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OSEN-PT車載走航式環(huán)境監(jiān)測軟件云平臺擴展開發(fā)的詳細(xì)資料

  價格僅作為參考,我司配置有很多種,具體價格根據(jù)需求咨詢在線客服或者電話,謝謝!

  走航式大氣環(huán)境監(jiān)測平臺,對區(qū)域內(nèi)大氣顆粒物污染進行移動式動態(tài)監(jiān)測。隨著公交車及出租車在城市區(qū)域內(nèi)的移動監(jiān)測,既能了解全區(qū)污染情況,又能對局部污染進行監(jiān)控,實現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控;同時,利用大數(shù)據(jù)和云平臺技術(shù),結(jié)合大氣顆粒物污染模型,將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢進行科學(xué)預(yù)測,對造成環(huán)境污染的主要污染源進行準(zhǔn)確溯源,為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。在此基礎(chǔ)上,科學(xué)、合理的制定不同區(qū)域、不同類型區(qū)域、街道減排指標(biāo),并結(jié)合氣象條件的變化,對治霾方案進行動態(tài)調(diào)整,在治污的同時兼顧經(jīng)濟的發(fā)展,實現(xiàn)環(huán)境保護,實現(xiàn)大氣污染防治的準(zhǔn)確監(jiān)測及準(zhǔn)確管控。

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車載走航式環(huán)境監(jiān)測軟件云平臺擴展開發(fā)

 系統(tǒng)分為現(xiàn)場移動監(jiān)測設(shè)備(以走航車作為載體)、環(huán)保數(shù)采儀(內(nèi)置4G無線傳輸模塊)、環(huán)保信息化平臺、PC端、手機微信 公眾號/小程序/手機APP等7個部分組成。

 各走航設(shè)備安裝在走航車上,負(fù)責(zé)現(xiàn)場采樣、分析,檢測結(jié)果通過數(shù)采儀無線傳輸模塊實時發(fā)送到系統(tǒng)云平臺進行匯總和分析 ,處理后的數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫中,用戶通過PC端和手機端連接到云服務(wù)平臺,對排放數(shù)據(jù)及分析結(jié)果進行各種形式的展現(xiàn)或提示。

 可設(shè)置告警閥值,當(dāng)監(jiān)測到排放數(shù)據(jù)超標(biāo)時,可通過告警推送、現(xiàn)場聲光告警器等方式發(fā)出告警通知,并且通過數(shù)據(jù)大屏結(jié)合電子地圖,對超標(biāo)設(shè)備進行紅色閃爍提醒,及時發(fā)出預(yù)警,方便協(xié)調(diào)調(diào)度。

系統(tǒng)架構(gòu)圖

1.采集端:一般指現(xiàn)場數(shù)采儀或監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)采集傳輸模塊,把現(xiàn)場傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)的信號進行采集和處理。

2.網(wǎng)絡(luò)通信層:網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)端系統(tǒng),基于TCP協(xié)議,負(fù)責(zé)與采集端維持連接,進行數(shù)據(jù)通信。

3.校驗、分析等處理,然后交由下層;另一方面,執(zhí)行底層向采集端的發(fā)送任務(wù),將發(fā)送任務(wù)組織為遵循規(guī)范的報文交由網(wǎng)絡(luò)通信層。

4.監(jiān)測數(shù)據(jù)處理層:報文處理層將監(jiān)測數(shù)據(jù)報文解析為預(yù)定義格式的數(shù)據(jù)后交由本子系統(tǒng),本子系統(tǒng)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的最終存儲。

5.外部接口:提供本系統(tǒng)與外界的交互訪問,按照業(yè)務(wù)需求,目前此接口需要提供遠(yuǎn)程設(shè)備控制功能。

6.實時庫:將基礎(chǔ)信息(如站點、監(jiān)測項、設(shè)備參數(shù)項等)常駐內(nèi)存,供各業(yè)務(wù)層子系統(tǒng)使用。

7.系統(tǒng)啟動層:作為整個系統(tǒng)的啟動入口,負(fù)責(zé)管理所有業(yè)務(wù)子系統(tǒng)。運行監(jiān)控系統(tǒng),負(fù)責(zé)監(jiān)視所有業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的運行。

車載走航式環(huán)境監(jiān)測軟件云平臺擴展開發(fā)

深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司主要供應(yīng)智能監(jiān)測氣象站,揚塵監(jiān)測傳感器,實時監(jiān)測工地?fù)P塵,高??蒲凶詣託庀笳?/p>

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